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TEF一道阅读

Le transport de passagers par avion a augmenté de
9% par an depuis 1960 à l’échelle mondiale. Une telle croissance n’est pas sans dommage pour l’environnement. Selon la Commission intergouvernementale sur le changement climatique, les émissions de gaz carbonique représentent 2% des rejets d’origine humaine et 13%de ceux dus aux transports. Tous gaz confondus, la pollution causée par les avions contribue au renforcement de l’effet de serre à hauteur de 4 à 8%. Un chiffre qui pourrait tripler d’ici à 2005. Et pourtant, la convention de Kyoto sur les changements climatiques n’en tient pas compte…
Si ces questions sont importantes à l’échelle planétaire, elle ne mobilisent guère les gouvernants ni l’opinion publique, plus préoccupée par les pollutions de proximité. En effet, les nuisances dues aux aéroports augmentent, et la situation avec les riverains devient de plus en plus tendue. Le principal sujet de discorde est bien sûr le bruit. Avec un décollage toutes les deux minutes dans les grands aéroports, on comprend que ce soit un sujet sensible ! Certes, l’Organisation de l’aviation civile internationale a fixé des normes prévoyant le retrait complet des avions les plus bruyants d’ici à 2002, mais le problème est que le trafic a fortement augmenté et que les infractions sont nombreuses.
A. Maurin

QUESTION 28 : Dans cet article, l’auteur montre que
la croissance effrénée du trafic aérien a déclenché une prise de conscience mondiale
la transport aérien est en passe de devenir la principale source de pollution
l’augmentation du trafic aérien a des incidences sur le réchauffement planétaire
l’influence du trafic aérien sur les changements climatiques reste mimime

QUESTION 29 : Face à la pollution de l’air liée au trafic aérien,
les Etats prendront bientôt les mesures qui s’imposent
les Etats se disent concernés mais n’ont encore pris aucune
alors que les citoyens protestent, les Etats n’agissent toujours pas
ni les citoyens ni les Etats ne se sentent très concernés

QUESTION 30 : Concernant les nuisances sonores dues aux aéroports,
il n’existe aucune réglementation à l’échelle planétaire
les règles existent mais ne sont pas toujours respectées
les règles existantes sont aujourd’hui très controversées
la réglementation n’entrera en vigueur qu’à partir de 2002

QUESTION 31 Quelle est la position de l’auteur sur la situation ?
Il fait confiance aux acteurs politiques internationaux
Il est sceptique quant à une possible amélioration
Il exprime un profond désespoir
Il tourne le problème en derision

**** Hidden Message *****

看完了有什么建议么？

这个是转贴<br />请著名

我也考到的~~

CDBB<br />其他论坛都是这个答案

CDBB VS BBBA<br />呵呵~差距不小啊~

C D B B 的可能性很大，第一道，c<br />第二道d<br />点三道:b<br />第四道我选：c了

不会是有关水的那篇吧

感觉好难啊, tef的考试是这个水平吗?

想看看希望对考试有帮助

应该是CDBB

答案沒問題吧？

到底答案是什么啊,如果是错的,不就有点害人了吗

<!--QuoteBegin-riskboy+2006年1月25日 00:23--><div class="quotetop">QUOTE(riskboy @ 2006年1月25日 00:23)</div><div class="quotemain"><!--QuoteEBegin-->CDBB VS BBBA<br />呵呵~差距不小啊~<br />[right][snapback]87172[/snapback][/right]<br /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br /><br />我认为原答案也有些问题。实际上，effet de serre, 就是也changement climatique 有关系的一种什么东西，文章里也提到，老百姓和政府只关心他们身边的污染问题.我也倾向于后来王友提供的答案。

<!--QuoteBegin-yanyan841113+2006年2月17日 01:57--><div class="quotetop">QUOTE(yanyan841113 @ 2006年2月17日 01:57)</div><div class="quotemain"><!--QuoteEBegin-->C D B B 的可能性很大，第一道，c<br />第二道d<br />点三道:b<br />第四道我选：c了<br />[right][snapback]90279[/snapback][/right]<br /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br />第四题，从文章中可看出，作者并不是很失望，只是忧虑，提出质疑，担心会有改善

我也选cdbb

好象答案是有点不对哦！~

回一个，不知道是不是一些网上流传甚广的题目，不过仍然很谢谢楼主给我们提供的信息！！！

Merci de votre effort~

oui ,les renponses ne sont pas corrects ,
a mon avis ,il faudrait :c,d,b,d.