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经济参考报 驻巴黎记者:芦龙军

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    法国政府去年底推出了旨在推动环保的“新车置换奖惩制度”之后，法国车主用实际行动响应了政府的政策。今年一季度的法国家用新车市场车型销售比例也因此产生了巨大变化，在奖励范围内的小排量、环保型汽车销量大幅上升，而大排量、污染严重的汽车销量锐减。

    法国政府去年12月5日推出新车置换奖励政策，今年1月1日推出新车置换奖惩政策。根据这套新车置换奖惩制度，车主在购买排量小、更环保的新车时可享受200欧元至1000欧元的奖金，而购买大排量、污染严重的将缴纳最高可达2600欧元的惩罚税。这套新车置换奖惩制度对新车奖惩的标准，主要是看其尾气排放中二氧化碳的含量。新车每公里二氧化碳排放量低于130克的即可得到相应奖励，而排放量高于160克的新车将受罚，排放量大于130克、小于160克的新车不在奖惩范围。